Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Семь верст, Тольятти, 24 сентября 2012 г.

Законопроект об ОСАГО

1750 просмотров

В Госдуму внесен законопроект, предоставляющий автовладельцу право выбора формы возмещения вреда по договору ОСАГО.

Действующую редакцию федерального закона предлагается дополнить положением, согласно которому «потерпевший вправе выбрать форму компенсации в виде страховой выплаты или организации и оплаты ремонта поврежденного имущества».

Эксперты Ассоциации по защите прав автострахователей о перспективах принятия таких изменений:

«В настоящий момент, в соответствии с действующим законодательством, при обращении потерпевшего в страховую компанию с заявлением о выплате страхового возмещения по ОСАГО только у страховщика есть право предложить потерпевшему вместо денежной компенсации возмещение причиненного вреда путем ремонта поврежденного автомобиля в автосервисе, с которым у страховой компании есть договорные отношения, - разъясняет ситуацию лидер Ассоциации по защите прав автострахователей Максим Ханжин. - Данным правом страховые компании пользуются очень неохотно, в связи с чем потерпевшим ничего не остается делать, как только получать страховое возмещение в денежной форме». Так как калькуляция стоимости восстановительного ремонта составляется на основании акта внешнего осмотра автомобиля без учета скрытых повреждений, выявляемых в процессе ремонта, суммы выплаты потерпевшему часто не хватает на оплату ремонта автомобиля. Это является одной из основных причин появления жалоб потерпевших на занижение страховыми компаниями выплат страхового возмещения.

Такая система взаимодействия страховой компании и потерпевшего ставит их в неравное положение. «Если просто закрепить право выбора формы страхового возмещения за потерпевшим, - рассуждают эксперты Ассоциации, - существует большой риск значительного увеличения убытков страховых компании в связи с тем, что потерпевшие начнут осуществлять ремонт своих автомобилей в автосервисах с высокой стоимостью услуг». Это в свою очередь может привести к банкротству некоторых страховых компаний и значительному удорожанию стоимости полиса ОСАГО. Такого развития событий допустить нельзя.

«Безусловно, введение данных поправок положительно скажется на клиентах страховых компаний, -рассказывает эксперт Ассоциации Дмитрий Бирюков, генеральный директор страховой компании «Экип». - Часто клиентам недобросовестных страховщиков не хватает полученных по калькуляции денег на ремонт, и в связи с этим возникает неудовлетворенность работой страховой компанией. Те компании, которые смогут наладить эффективные взаимоотношения с автосервисами по ремонту автомобилей с использованием бывших в употреблении деталей, смогут получить ощутимое конкурентное преимущество».

Для выравнивания прав страховой компании и потерпевшего при урегулировании убытков по ОСАГО необходимо перед изменением действующего законодательства основательно подготовиться.

Целесообразным было бы сначала организовать соответствующую аккредитацию автосервисов, имеющих право осуществлять ремонт автомобилей потерпевших по стандартным расценкам. Это можно сделать по аналогии с аккредитацией операторов техосмотра. Затем обязать страховые компании, имеющие лицензию на ОСАГО, заключить договоры об оказании услуг с аккредитованными автосервисами. И только после этого вводить в действие изменения статьи 13 Закона «Об Обязательном страховании автогражданской ответственности». В этом случае удастся соблюсти интересы всех сторон и приблизиться еще на один шаг к цивилизованному рынку страховых услуг.

В материале упоминаются: Компании, организации: Ассоциация по защите прав автострахователей 164 Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14710 Экип 56 Персоны: Бирюков Дмитрий Андреевич Ханжин Максим Сергеевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »